Dopo FCA che da Luglio 2017 ha bloccato alcuni dei suoi veicoli, su alcuni modelli del gruppo Renault, di recente è stato introdotto un modulo gateway per la protezione informatica dei dati, per capirci, tipo quello del gruppo FCA.
Si tratta di un sistema che previene, bloccando i tentativi di manomissione da parte di persone esperte e furto di dati interni alle centraline, ma di fatto, impedisce all’autoriparatore multimarca di poter accedere alle funzionalità di base necessarie alla riparazione dei veicoli, come azzeramento spie ed azzeramento tagliando.
Utilizzando le soluzioni che TEXA propone per la diagnosi, questo blocco non è più di tanto un problema. É possibile infatti procedere alla diagnosi del veicolo in modo totalmente sicuro, legale e professionale grazie all’autenticazione ufficiale. Per effettuare lo sblocco del veicolo è sufficiente registrarsi sul sito asos.renault.com, dove potete acquistare un token fisico (chiave usb), dopodiché vi daranno la possibilità di scaricare un programma dedicato, sarà quindi necessario un dispositivo equipaggiato con Windows 10 oltre ad essere in possesso di un’interfaccia TEXA Navigator TXTs, Navigator Multihub o NANO S, in grado di operare in modalità USB. Sarà infatti obbligatorio eseguire la diagnosi TEXA solamente via cavo, in quanto il token dovrà comunicare col veicolo.
Insieme al token, il meccanico riceve un’user ID e una password da utilizzare per l’accesso alle funzioni di sblocco del veicolo. Per procedere alla diagnosi basta collegare il token a uno degli ingressi usb, collegare via cavo l’interfaccia Navigator e avviare l’applicativo. Alla conferma che il gateway è stato sbloccato, è possibile utilizzare la diagnosi TEXA come di consueto e senza alcuna limitazione.
Al termine basterà disconnettere la diagnosi, tale procedimento sarà da eseguire ogni qualvolta venga interrotta la comunicazione col veicolo.
Vi lasciamo QUI il video ufficiale di TEXA dove spiegano tutta la procedura.