Revisione Abs Bosch Opel Corsa-Meriva

Buono a sapersi!

Già da diverso tempo esiste la possibilità di rigenerazione o riparazione delle costose centraline elettroniche che compongono gli impianti delle nostre auto.

Alzi la mano chi non ha mai sostituito un piantone sterzo guasto con uno rigenerato, o la famosa centralina d'iniezione IAW 59F con una riparata.
La rottura sistematica di certi componenti delle auto rende conveniente lo studio del problema allo scopo di trovare una soluzione come riparazione.

La riparazione: 

La riparazione limita i costi di sostituzione dei componenti guasti, costi così elevati che a volte scoraggiano la riparazione del veicolo. Uno dei nuovi problemi che stanno capitando sempre più spesso è il guasto al sistema ABS del gruppo OPEL. Inspiegabilmente un gruppo ABS utilizzato da più costruttori presenta inconvenienti in un solo marchio, tant'è che sempre più spesso c'è la possibilità che si presenti in officina una OPEL Corsa D od una Opel Meriva con una o più ruote bloccate. Nella maggior parte dei casi questo inconveniente è da attribuirsi ad un problema meccanico del gruppo idraulico dell'ABS. Infatti, da un controllo con strumento di diagnosi non risulta la presenza di errori. La riparazione classica prevede la sostituzione del costoso gruppo ABS con uno nuovo e la relativa codifica in concessionaria.

Ora, grazie ad affermate aziende che operano nel settore della rigenerazione dei componenti elettronici delle auto, esiste la possibilità di risolvere il problema con costi relativamente contenuti.

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